Dieselpreisentwicklung  

Monatliche Dieselpreise (Durchschnitt). Quelle: Mineralölwirtschaftsverband e.V.

www.mwv.de/statistiken/verbraucherpreise 


Dieselpreise 2021
Monat/JahrEurocent
je Liter
Zuschlag
in Prozent
Zuschlag ab
Jan 21
124,37
3,5
03/21
Feb 21
128,12
4,5
04/21
Mrz 21
133,51
5,5
05/21
Apr 21
132,57
5,5
06/21
Mai 21
134,44
6,0
07/21
Juni 21
137,37
6,5
08/21
Jul 21
140,30
7,5
09/21
Aug 21
140,53
7,5
10/21
Sept 21
141,59
7,5
11/21
Okt 21
153,77
10,5
12/21
Nov 21
158,45
12,0
01/22
Dez 21
154,00
10,5
02/22

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Dieselpreise 2022
Monat/JahrEurocent
je Liter
Zuschlag
in Prozent
Zuschlag ab
Jan 22
160,09
5,5
03/22
Feb 22
166,41
7,0
04/22
Mrz 22
218,41
20,0
05/22
Apr 22
202,37
16,0
06/22
Mai 22


07/22
Juni 22


08/22
Jul 22


09/22
Aug 22


10/22
Sept 22


11/22
Okt 22


12/22
Nov 22


01/23
Dez 22


02/23

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stl logistik ag 

Dieselpreisinformationen 

Nichts schlägt sich unverzüglicher und direkter in der Kostensituation des Transportgewerbes nieder als der Kraftstoffpreis. Die Situation auf den internationalen Ölmärkten wird stark von Erwartungen und Ängsten geprägt, die dann zu kurzfristiger, nicht immer rational nachvollziehbarer Volatilität führen. Das bedeutet, bei längerfristigen Kontrakten wird auf Basis einer zuvor bestimmten Kostensituation und einer darauf aufbauenden Kalkulation, der Preis einer Leistung für einen längeren Zeitraum festgeschrieben. Die in diesem Zusammenhang als Vorteil geltende "einmalige" Preisverhandlung birgt in Zeiten starker Kostenveränderungen jedoch Risiken in sich, die beide Vertragsparteien benachteiligen können. Kostenreduktionen in einem zeitlich fixierten Vertragsverhältnis benachteiligen den Auftraggeber, während ein starker Kostenanstieg den Transportlogistikunternehmer trifft.

Die seit 2016 markante Verteuerung von Dieselkraftstoff, können wir als Spediteur nicht beeinflussen, aber ungeachtet dessen, setzen wir alles daran unseren Beitrag zur Energiesenkung zu leisten indem wir z.B.:

- ständig unseren Fuhrpark anpassen und auf bessere Motorentechnologien setzen
- Fahrerschulungen durchführen zum Thema "ökonomischeres Fahren"
- unsere internen Verkehrsabläufe wie Stapler und Kommissionierung effizienter einsetzen und optimieren

Diese und andere weitere Maßnahmen zur Effizienzsteigerung reduzieren den Energieverbrauch. Eine Kompensierung dieser Preisentwicklung ist auf diese Weise allerdings nicht möglich. Aus diesem Grund, kommen wir nicht umhin, ebenfalls einen seit längerem in der Branche üblichen, variablen Dieselfloater zu den vereinbarten Frachtsätzen ab dem 15.10.2018 abzurechnen. Zur Berechnung des Dieselfloater orientieren wir uns am Index des Statistischen Bundesamtes für Dieselpreise bei Abgabe an Großverbraucher, der monatlich durch den Mineralölwirtschaftsverband publiziert wird. Zu jedem Monatsende erfolgt eine Aktualisierung des Dieselfloaters auf Basis des Mittelwertes des Vormonats.

Der Dieselzuschlag wird lediglich zu den Frachtraten hinzugerechnet, auf sonstige Leistungen erfolgt kein Zuschlag. Wir sind der Überzeugung auf dieser Basis eine, für beide Seiten faire und vor allen Dingen, transparente Lösung gefunden zu haben. Herzlichen Dank für ihr Verständnis. Bei Rückfragen stehen wir Ihnen gerne und jederzeit zur Verfügung.

Matrix Zuschlagskalkulation (ab 03/22)

Eurocent  je Liter

Zuschlag in Prozent

Eurocent je Liter
Zuschlag in Prozent
≤ 140,000≤ 182,0010,5
≤ 142,000,5≤ 184,0011,0
≤144,001,0≤ 186,0011,5
≤ 146,001,5≤ 188,0012,0
≤ 148,002,0
≤ 190,0012,5
≤ 150,002,5≤ 192,0013,0
≤ 152,003,0
≤ 194,0013,5
≤ 154,003,5≤ 196,0014,0
≤ 156,004,0≤ 198,00
14,5
≤ 158,004,5≤ 200,00
15,0
≤ 160,005,0
≤ 202,0015,5
≤ 162,005,5≤ 204,0016,0
≤ 164,006,0≤ 206,0016,5
≤ 166,006,5≤ 208,0017,0
≤ 168,007,0≤ 210,0017,5
≤ 170,007,5≤ 212,0018,0
≤ 172,008,0≤ 214,0018,5
≤ 174,008,5≤ 216,0019,0
≤ 176,009,0≤ 218,0019,5
≤ 178,009,5≤ 220,0020,0
≤ 180,00
10,0usw.